_fichiers/image001.jpg)
Ons doel
Wij
willen tijdens het evenement “75 uur voor 75 jaar” een eerbetoon
brengen aan deze buitengewone persoon en zijn tot op heden nog nooit
geëvenaarde record. De 4000 kilometer die moeten worden gereden
betekent een grote uitdaging. Dit houdt concreet in dat er
een Traction gedurende 75 uur achtereen moet gaan rijden van
donderdag 9 juli tot en met zondag 12 juli
om daarmee een nieuw record officieel vast te stellen. Wij willen
tevens aantonen dat deze oude auto niet altijd gerekend mag worden
tot de prominente luchtvervuilers, daartoe willen wij deze Traction
uitsluitend laten lopen op
Bio-brandstof, van het bekende merk
TOTAL.
De
auto

De auto wordt uitgeleend door de firma
« Vintage Roads ».
,
specialist in de verhuur van oude auto’s en met name Traction Avant
Citroën. De auto is een
Traction 11 BL met speciale uitrusting voor de verhuur, zoals een
4-versnellingsbak en een 12volt installatie…
Het verloop van dit buitengewone project
Het
vertrek zal officieel plaatsvinden op donderdag 9 juli rond 15.00
uur en zal eindigen bij de aankomst op de grote parade rond 18uur op
zondag 12 juli.
De
aankomst zal zich dus afspelen temidden van duizenden toeschouwers
en vele vertegenwoordigers van de pers en vele officials.
De
aankomst van deze auto zal tevens samenvallen met een
‘fake-startschot’ voor de Rally Paris-Moscou-Paris die door het
Nederlandse CAAR is georganiseerd voor de zomer van 2009.
De auto zal het gehele departement Pas de Calais doorkruisen.
De
route zal bestaan uit ‘rondjes’ in de regio met als vertrekpunt
Arras. De meest toeristische plekjes zullen worden aangedaan en
onderweg komt de auto langs halteplaatsen waar de bemanning
kortstondig ontvangen wordt door het
Conseil Général du Pas de Calais
ter gelegenheid van dit buitengewone evenement. De route zal tevoren
aan de pers bekend worden gemaakt zodat zo veel als mogelijk
toeschouwers onderweg de auto en haar berijders kunnen aanmoedigen.
Talrijke
equipes zullen dag en nacht elkaar aflossen om de 75 uur vol te
kunnen maken.
De bemanning zal telkens bestaan uit twee bestuurders, dat wil
zeggen dat zij berijder en eigenaar moeten zijn van een Traction.
Zij moeten zich tevoren als belangstellende hebben ingeschreven; en
er zal worden geloot voor hen die werkelijk achter het stuur mogen
plaatsnemen.
Om de veiligheid van de auto en de doorkomst te waarborgen, zullen
er twee voertuigen (auto’s of motoren) de Traction tijdens de gehele
rit vergezellen. Andere Tractions kunnen desgewenst met de
Lecot-Traction mee rijden om zodoende wat meer animatie in deze
uitdaging te kunnen brengen zodra de Traction ergens passeert. Een
publiciteitskaravaan zal worden overwogen.
De logistiek
Op
een plek in het centrum van Arras zal een plek worden ingericht waar
de auto’s afgetankt worden en een verse bemanning in de Traction kan
plaatsnemen. Hier zal tevens onderhoud moeten gebeuren zoals het
olie en waterniveau evenals de bekende doorsmeerbeurten.. Dit
logistieke deel wordt zeker gesteld door onze partner bij deze rit:
TOTAL.
Een beperkt aantal onderdelen zal beschikbaar zijn om
technische mankementen op te lossen evenals een sleepwagen die
tijdens de 75 uur zondig naar elke punt in de regio kan uitrukken.
FRANCOIS LECOT : oftewel het uithoudingsvermogen zelve.
Afkomstig uit het departement Ain verhuisde hij al spoedig naar
Lyon. Later zou hij naar Rochetaillée sur Saône verhuizen alwaar
zijn vrouw een hotel-restaurant begon. François Lecot was een
sportieve man bezeten van gymnastiek en atletiek. Daarbij was hij
nog beroepsmatig testrijder.
Door zijn
persoonlijkheid met een ongewone vasthoudendheid zorgde Lecot ervoor
dat hij specialist werd in langeafstandsritten, zoals: 100 000 km in
111 dagen, vervolgens 105 dagen, de eerste autoverbinding
Paris-Mokou-Paris, etc...
Maar hij
droomt ervan om met een vooruitstrevende auto een monsterrit te
kunnen rijden. André Citroën presenteert zijn Traction op de salon
de l'Automobile de Paris van 1934, het is de eerste vernieuwende
auto die werkelijk in grote serie wordt vervaardigd.
Het is
vervolgens dat François Lecot met een Traction (de 11cv,
viercilinder uitvoering) Tussen 22 juli 1935 en 26 juli 1936 maar
liefst 400.134 km aflegt, dat wil zeggen tien maal de omtrek van
de aarde. Het reed dagelijks gemiddeld 1100 kilometer op het
parcours Rochetaillée – Parijs -Rochetaillée of Rochetaillée –
Monaco - Rochetaillée
De
foto is afkomstig uit het prachtige boek van Fabien Sabatès et
Gilles Blanchet "François Lecot - 400 000 km en Traction" 1935 -
1936" Edition SPE