Hommage à Lecot

Remonter
Artois Expo (NL)
Arras / Atrech
Het pré Fleuri
La Bourse (NL)
Lecot (NL)
Musée (NL)
De parade
De lezingen
Olhain (NL)
baptemes (NL)
Navettes (NL)

 

 

 

 

Ons doel

  Wij willen tijdens het evenement “75 uur voor 75 jaar” een eerbetoon brengen aan deze buitengewone persoon en zijn tot op heden nog nooit geëvenaarde record.  De 4000 kilometer die moeten worden gereden betekent een grote uitdaging. Dit houdt concreet in dat er een Traction gedurende 75 uur achtereen moet gaan rijden van donderdag 9 juli tot en met zondag 12 juli  om daarmee een nieuw record officieel vast te stellen. Wij willen tevens aantonen dat deze oude auto niet altijd gerekend mag worden tot de prominente luchtvervuilers, daartoe willen wij deze Traction uitsluitend laten lopen op Bio-brandstof, van het bekende merk TOTAL.

 

De auto

De auto wordt uitgeleend door de firma « Vintage Roads ». , specialist in de verhuur van oude auto’s en met name Traction Avant Citroën. De auto is een Traction 11 BL met speciale uitrusting voor de verhuur, zoals een 4-versnellingsbak en een 12volt installatie…

 

 

 

 

Het verloop van dit buitengewone project

Het vertrek zal officieel plaatsvinden op donderdag 9 juli rond 15.00 uur en zal eindigen bij de aankomst op de grote parade rond 18uur op zondag 12 juli.  De aankomst zal zich dus afspelen temidden van duizenden toeschouwers en vele vertegenwoordigers van de pers en vele officials. De aankomst van deze auto zal tevens samenvallen met een ‘fake-startschot’ voor de Rally  Paris-Moscou-Paris die door het Nederlandse CAAR is georganiseerd voor de zomer van 2009.

De auto zal het gehele departement Pas de Calais doorkruisen. De route zal bestaan uit ‘rondjes’ in de regio met als vertrekpunt Arras. De meest toeristische plekjes zullen worden aangedaan en onderweg komt de auto langs halteplaatsen waar de bemanning kortstondig ontvangen wordt door het Conseil Général du Pas de Calais ter gelegenheid van dit buitengewone evenement. De route zal tevoren aan de pers bekend worden gemaakt zodat zo veel als mogelijk toeschouwers onderweg de auto en haar berijders kunnen aanmoedigen.

 Talrijke equipes zullen dag en nacht elkaar aflossen om de 75 uur vol te kunnen maken. De bemanning zal telkens bestaan uit twee bestuurders, dat wil zeggen dat zij berijder en eigenaar moeten zijn van een Traction. Zij moeten zich tevoren als belangstellende hebben ingeschreven; en er zal worden geloot voor hen die werkelijk achter het stuur mogen plaatsnemen.

 Om de veiligheid van de auto en de doorkomst te waarborgen, zullen er twee voertuigen (auto’s of motoren) de Traction tijdens de gehele rit vergezellen. Andere Tractions kunnen desgewenst met de Lecot-Traction mee rijden om zodoende wat meer animatie in deze uitdaging te kunnen brengen zodra de Traction ergens passeert. Een publiciteitskaravaan zal worden overwogen.

 

De logistiek

             Op een plek in het centrum van Arras zal een plek worden ingericht waar de auto’s afgetankt worden en een verse bemanning in de Traction kan plaatsnemen.  Hier zal tevens onderhoud moeten gebeuren zoals het olie en waterniveau evenals de bekende doorsmeerbeurten.. Dit logistieke deel wordt zeker gesteld door onze partner bij deze rit: TOTAL.

            Een beperkt aantal onderdelen zal beschikbaar zijn om technische mankementen op te lossen evenals een sleepwagen die tijdens de 75 uur zondig naar elke punt in de regio kan uitrukken. 

 

FRANCOIS LECOT : oftewel het uithoudingsvermogen zelve.  

 

  Afkomstig uit het departement Ain verhuisde hij al spoedig naar Lyon.  Later zou hij naar Rochetaillée sur Saône verhuizen alwaar zijn vrouw een hotel-restaurant begon. François Lecot was een sportieve man bezeten van gymnastiek en atletiek.  Daarbij was hij nog  beroepsmatig testrijder.

Door zijn persoonlijkheid met een ongewone vasthoudendheid zorgde Lecot ervoor dat hij specialist werd in langeafstandsritten, zoals: 100 000 km in 111 dagen, vervolgens 105 dagen, de eerste autoverbinding Paris-Mokou-Paris, etc...

 

Maar hij droomt ervan om met een vooruitstrevende auto een monsterrit te kunnen rijden. André Citroën presenteert zijn Traction op de  salon de l'Automobile de Paris van 1934,  het is de eerste vernieuwende auto die werkelijk in grote serie wordt vervaardigd.

Het is vervolgens dat François Lecot met een Traction (de 11cv, viercilinder uitvoering) Tussen 22 juli 1935 en 26 juli 1936 maar liefst 400.134 km aflegt, dat wil zeggen tien maal de omtrek van de aarde.  Het reed dagelijks gemiddeld 1100 kilometer op het parcours Rochetaillée – Parijs -Rochetaillée of Rochetaillée – Monaco - Rochetaillée

 De foto is afkomstig uit het prachtige boek van Fabien Sabatès et Gilles Blanchet  "François Lecot - 400 000 km en Traction" 1935 - 1936" Edition SPE

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

Partners :

 

 

VINTAGE ROADS LOCATION

tél 06 08 85 38 31

contact@vintage-roads.fr

www.vintage-roads.fr

 

 

 

 

 

 

 

clic on the logo to access on the web sites

 

 

La dernière mise à jour de ce site date du 08/07/09